Ölkəmizdə pilot peşəsi ən prestijli və şərəfli peşə hesab olunur. Pilotların qəhrəmanlarını tərifləyən bir çox ədəbi və musiqi əsərinin ona həsr olunması boş yerə deyil. İndiki vaxt da daxil olmaqla hər zaman bu səma fəth edənlər, kişilərdə həsəd və qadınların gözündə yanlarında olduqları üçün alovlandırdılar. Bununla birlikdə, həyatlarını bu peşəyə həsr etmək istəyənlər üçün əziz hədəfə çatmaq üçün müraciət edənləri gözləyən bütün çətinliklərlə tanış olmaq lazımdır.
Ölkəmiz də daxil olmaqla dünyanın ən prestijli peşələrindən biri pilotdur. Hər növ təyyarəni idarə edən pilotlardır. Bunlara təyyarələr, təyyarələr, helikopterlər və digər növ hava vasitələri daxildir. Maraqlıdır ki, nisbətən yaxın vaxtlara qədər (İkinci Dünya Müharibəsi dövründə və ondan bir müddət sonra) Hava Qüvvələrində xidmət edən pilotlar olduğu müddətdə yalnız mülki aviasiya nümayəndələrinə pilot deyilirdi. "Kastlara" bu cür bölgü, bu fəaliyyət sahəsindəki sərhədlər olduqca dolğun olduğu üçün bu gün artıq aktual deyil. Lakin, mülki və hərbi pilotlara aid təsnifatın özü, əlbəttə ki, qalır. Üstəlik, fəaliyyətləri xüsusi, müstəsna bir qəhrəmanlıq xarakteri daşıyan ayrı bir pilot pilot kateqoriyası da var.
Bundan əlavə, təyyarələrin özlərində ayrıca bir iyerarxiya tətbiq olunur. Beləliklə, birinci pilot gəminin kapitanı, ikinci pilot isə onun müavini hesab olunur. Müasir böyük laynerlərdə naviqator mövqeyi də təmin olunur. Buna görə də, ixtisaslaşmış bir təhsil müəssisəsini yeni bitirmiş bir gənc mütəxəssis, komanda kreslosuna gedən peşəkar yolu sınaq müddətini, bu tip təyyarələrdə mövcud davamlılığı və fərdi keyfiyyətləri nəzərə alacaqdır.
Hal-hazırda, ölkəmizdə pilot peşəsi, ümumi təhsil müəssisəsini bitirdikdən sonra daxil olmağınız lazım olan uçuş məktəblərində əldə edilə bilər. Əlbətdə ki, potensial bir aviatorun hansı növ ixtisaslaşmaq istədiyini aydın şəkildə başa düşməsi lazımdır, çünki fərqli pilotlarda (mülki, hərbi və ya sınaq pilotu) müvafiq olaraq fərqli universitetlər var.
Mülki aviasiya
Hazırda ölkəmizdə mülki aviasiya pilotunun peşəkar fəaliyyəti ən yüksək səviyyədə ödənilir. Bu mütəxəssislərin aylıq gəliri 70 min rubl olan ən aşağı səviyyəyə sahibdir. Və ən yüksək maaş alan mütəxəssislər 450 min rubla qədər maaş alırlar. Bununla birlikdə, bu peşəyə qoşulmaq və gözəl bir forma daşıyıcısı olmaq və bütün tematik imtiyazların sahibi olmaq, nüfuzlu bir aviaşirkətin nümayəndəsi olmaq üçün bir aviasiya klubunda və ya uçuş məktəbində təlim keçməlisiniz.
Eyni zamanda, bir aviasiya klubunda təlimin uçan bir peşə üçün müraciət edənə yalnız kiçik bir təyyarənin kabinəsində oturması üçün bir fürsət verəcəyini başa düşmək lazımdır. Qalanları ölkənin aşağıdakı universitetlərindən birində təhsil almalıdır:
- Moskva Aviasiya İnstitutu;
- Sankt-Peterburq Mülki Aviasiya Universiteti;
- Ulyanovsk Mülki Aviasiya Ali Aviasiya Məktəbi.
Bu uçan universitetlərə daxil olmaq üçün riyaziyyat, rus dili və fizika fənləri üzrə imtahan verməlisiniz, eyni zamanda bədən tərbiyəsi üçün müvafiq standartdan keçməlisiniz və tibbi müayinədən keçməlisiniz. Məzun olduqdan sonra təcrübəsiz mülki aviasiya pilotu ticarət pilot lisenziyası ala və aviaşirkətə qoşula biləcək.
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotları soydaşların başı üzərindəki dinc səmanı qoruyurlar
Hərbi aviasiya nüfuzu ilə bir çox perspektivli gənci cəlb edir. Ancaq bu məşhur peşəyə müraciət edənlərdən yalnız bir neçəsi istənilən nəticəni əldə edə biləcəkdir. Axı, yalnız ruhi və bədəni güclü olan insanlar bu tikanlı yolda dayanan maneələri dəf edə bilirlər. Hər şeydən əvvəl tematik bir universitetə daxil olmaq və orada təhsil almaq çətinliyini dəf etməlisiniz. Ən müasir texniki avadanlıq və silah növləri ilə təchiz edilmiş döyüş təyyarəsinin idarə olunmasının çox yüksək səviyyəni təmsil etdiyini başa düşmək vacibdir. Döyüş şəraitində öz həyatları üçün təhlükə ilə əlaqəli hərəkət taktikalarına da yiyələnməlisiniz.
Döyüş təyyarələrinin aşağıdakı təyyarə növlərinə bölündüyü başa düşülməlidir: qırıcılar, bombardmançılar, kəşfiyyat təyyarələri, hərbi nəqliyyat təyyarələri, döyüş helikopterləri və köməkçi təyyarələr. Buna görə, təlim prosesindən əvvəl də, Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində yaxınlaşan xidmətin xüsusiyyətlərini dəqiq müəyyənləşdirmək lazımdır.
Və prestijli bir ixtisasa yiyələnmə prosesi iki yolla həyata keçirilə bilər.
Birincisi, hərbi komissarlıqda qeydiyyatdan keçərkən Rusiya Federasiyasının Hava Qüvvələrində xidmət etmək istəyinizi bildirə bilərsiniz. Çağırışçının fiziki vəziyyəti və intellektual hazırlıq səviyyəsi çağırışçıya uyğun gəlsə, böyük ehtimalla müvafiq hərbi hissəyə göndəriləcəkdir. Ancaq bu vəziyyətdə sadəcə yüzdə yüz zəmanət yoxdur.
İstədiyiniz ixtisasa yiyələnməyin ən etibarlı yolu orta təhsil sertifikatı aldıqdan sonra hərbi aviasiya məktəbinə daxil olmaqdır. Ölkəmizdəki bu cür uçuş universitetlərinin siyahısı kifayət qədər genişdir və bu, ərazi baxımından da seçim etmək imkanı verir. Bununla birlikdə, ən prestijli N. E. adına Hava Qüvvələri Akademiyasıdır. Jukovski və Yu. A. Qaqarin.
Hərbi uçan bir universitetə daxil olan hər kəs belə bir qəhrəmanlıq peşəsi seçərkən, Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrində sonrakı xidmətin gələcək aviatorun döyüş əməliyyatlarında iştirak etməsini tələb edə biləcəyini aydın şəkildə başa düşməlidir. Və bu, birbaşa öz həyatları üçün təhlükə və düşmənin texnikasını və canlı qüvvəsini məğlub etmək üçün silah istifadəsi ilə əlaqəlidir. Pilotların hərbi karyeralarını tərk etmələri, bir qayda olaraq, bu vacib amildir. Hər zaman bir hərbi pilotun, ilk növbədə, Vətənin müdafiəçisi və bir çox hərbi əməliyyatların iştirakçısı olduğu həmişə xatırlanmalıdır.
Test pilotları
Bir sınaq pilotunun olduqca nadir və şərəfli bir peşəsi, haqlı olaraq qəhrəmanlıq kimi qəbul edilə bilər. Axı, yalnız ən yaxşı aviatorlar həqiqətən elitlər arasındadır. Hərbi pilot mərhələsində belə özlərini peşə səviyyəsində yaxşı sübut edən bu səma heykəlləri yalnız ciddi bir təcrübədən sonra sınaq pilotu olurlar. Müasir döyüş təyyarələrində ən azı beş illik qüsursuz xidmət, bir qayda olaraq, bir sınaq mövqeyi üçün müraciət edən bir pilotun yüksək yüksək keyfiyyətlərini təsdiqləyən zəruri standart halına gəlir.
Test pilotunun əsas vəzifəsi real şəraitdə yeni aviasiya texnologiyasının praktik sınaqdan keçirilməsidir. Üstəlik, bu qəhrəman pilotlar yalnız aviasiya sənayesindəki son inkişafların idarə olunması ilə mübarizə aparmaqla yanaşı, ən əsası, dizaynerlərin və istehsalçıların mümkün çatışmazlıqlarını və çatışmazlıqlarını müəyyənləşdirməlidirlər. Axı, yalnız müvafiq testlərdən sonra yeni aviasiya avadanlığı modelləri seri istehsal və istismara daxil olur. Buradakı məsələnin dəyəri bir çox insan həyatına və maliyyə qaynaqlarına bərabərdir. Bu peşə həyat üçün dərhal bir risk ilə əlaqələndirilir, çünki həddindən artıq sürətlərdə və sınaq manevrası ilə əlaqəli həddindən artıq yüklər altında həyata keçirilən praktik testlərdə bütün mümkün nüansları ilk götürən sınaq pilotlarıdır.
Peşənin aşkar üstünlükləri və xərcləri
Əlbətdə ki, bu gün ölkəmizdə pilot peşəsi xüsusi nüfuz və qürurun təcəssümüdür. Üstəlik, bu amil layiqli əmək haqqı ilə çox harmonik bir şəkildə birləşdirilir və bu da vacibdir. Məlumdur ki, bir çox pilot bir təyyarə ilə uçarkən adrenalin tələsi ilə əlaqəli həqiqi zövq alır. Bundan əlavə, bir çox pilot dünyanın bir çox ölkəsini bonus olaraq görmək imkanı qazanır. Təbii ki, bu, ilk növbədə böyük aviaşirkətlərdə çalışan mülki aviasiya pilotlarına aiddir.
Ancaq, dedikləri kimi, həyat və sağlamlıq üçün əhəmiyyətli bir risklə əlaqəli "sikkənin arxa tərəfi" var.
