Yaxınlıqda heç kim olmadıqda və hərəkət hissəsi aydın görünürsə, piyada keçiddən kənarda yolu keçə bilər. Təəssüf ki, bu qaydalar tez-tez pozulur.
Sərt reallıq
Piyadaların böyük əksəriyyəti ümumiyyətlə sağlam düşüncənin əksinə olaraq və öz təhlükəsizliklərinə laqeyd yanaşaraq, rahatlıqları ilə yolu keçirlər. Rusiyanın yol polisinin 2014-cü ilin 4 ayında verdiyi məlumata görə, qəzada 7482 piyadalar yaralanıb, onlardan 1288-i ölüb.
Piyada ilə toqquşması halında, hətta piyadanın günahı üzündən belə, sürücünün uzun və xoşagəlməz nəticələri olacaqdır.
Cinayət məsuliyyəti
Hər şeydən əvvəl, polis məmurları cinayət işi başlanılması məsələsini həll etmək üçün bir toqquşma yoxlaması başlatırlar. Çek iki istiqamətdə aparılacaq:
1. Müəyyən bir vəziyyətdə piyada ilə toqquşmanın qarşısını almaq imkanının yaradılması; sürücü tərəfindən Trafik qaydalarının pozulması olub-olmaması; toqquşma zamanı avtomobilin texniki istismarı.
Təcrübə göstərir ki, toqquşmanın qarşısını almaq üçün istənilən fürsət sürücü tərəfindən yol hərəkəti qaydalarının pozulması kimi yozulur.
Yoxlama zamanı sürücünün tam təqsirsizliyi müəyyən edilərsə, sürücü nə cinayət, nə də inzibati məsuliyyətə cəlb olunmur.
2. Piyadənin sağlamlığına vurulan zərərin şiddəti.
Piyada ağır xəsarət almış və ya ölmüşsə, bu, cinayət məsuliyyətinə cəlb edilməsi üçün əsaslardan biridir. Ciddi xəsarət ölüm və ya uzunmüddətli və / və ya daimi əlilliyi təhdid edən bir vəziyyətdir. Ağırlıq dərəcəsi məhkəmə tibbi ekspertizası tərəfindən müəyyən edilir. Müayinə orta və ya yüngül dərəcədə ziyanı tanıdığı təqdirdə, sürücünün günahı olsa da, cinayət işinin başlanmasından imtina ediləcək və material inzibati icraat üçün məhkəməyə göndəriləcək.
Bu kimi hallarda maksimum cəza 9 ilə qədər həbs və 3 ilə qədər hüquqdan məhrumetmədir.
İnzibati cərimə
Zərərçəkən orta ağırlıqda və ya sağlamlığına xəsarət yetərsə, onu vuran sürücüyə qarşı inzibati icraat tətbiq ediləcəkdir. Təqsir və zərərin dərəcəsinə görə məhkəmə 2500 ilə 25000 rubla qədər cərimə və 1 ildən 2 ilə qədər müddətə nəqliyyat vasitələrini idarə etmək hüququndan məhrum edə bilər.
Mülki məsuliyyət
Nəqliyyat vasitəsinin sahibi, artan təhlükə mənbəyinin sahibidir, bu baxımdan, vasitənin istismarı zamanı dəymiş ziyana görə tam mülki məsuliyyət daşıyır. Yəni qəza kimin günahından baş verməsindən asılı olmayaraq, nəqliyyat vasitəsinin sahibi müalicə (və / və ya dəfn) xərclərini, zədələnmiş geyimləri və digər maddi zərərləri ödəməlidir. Məhkəmə, nəqliyyat vasitəsi sahibi proses zamanı zərərin fors-major səbəbi ilə və ya zərərçəkmiş şəxsin niyyəti ilə vurulduğunu sübut edərsə, zərərin ödənilməsindən azad edə bilər.
