Avtomobilinizdə Bir Taksidə Işləməyə Dəyərmi?

Mündəricat:

Avtomobilinizdə Bir Taksidə Işləməyə Dəyərmi?
Avtomobilinizdə Bir Taksidə Işləməyə Dəyərmi?

Video: Avtomobilinizdə Bir Taksidə Işləməyə Dəyərmi?

Video: Avtomobilinizdə Bir Taksidə Işləməyə Dəyərmi?
Video: 2-ci iş kimi taksi işləmək | Toyota Prius | Bakıda taksi 2024, Bilər
Anonim

Yaxşı bir iş tapmaq kifayət qədər çətindir və sonra sürücülük vəsiqəsi olan bir çox adam işə taksiyə getməyə qərar verir. Bəzi taksi xidmətləri öz nəqliyyatını təmin edir, bəzi hallarda icarəyə verilməlidir. Yalnız avtomobilinizdə bir taksidə işləməlisiniz?

Avtomobilinizdə bir taksidə işləməyə dəyərmi?
Avtomobilinizdə bir taksidə işləməyə dəyərmi?

Avtomobilinizi istifadə etməyin üstünlükləri nədir

Ümumiyyətlə, öz avtomobilinizi istifadə etməyin yeganə müsbət tərəfi budur ki, bir taksidə iş işə deyil, bir insanın başqasının avtomobilinə görə məsuliyyət daşımayacağı və N sayını qazanmaq məcburiyyətində qalmayacağı "hack" ə çevrilir. gündəlik vasitə kirayəsi xərclərini ödəmək üçün.

Başqa sözlə, müsbət cəhət odur ki, bir şəxs özü üçün əlverişli olan hər an özünün və tanış olduğu avtomobilin sükanı arxasında oturur və əlavə bir gəlir mənbəyi olaraq taksi işindən istifadə edir.

Eksiler nelerdir

İndi daha çoxunun mənfi cəhətlərindən danışmağa dəyər. Bir çox məqam arasında aşağıdakıları vurğulamaq olar:

  1. Pis hava şəraitində belə özünüz üçün çalışmalı olacaqsınız.
  2. Hər sifariş bir evdən digər evə səyahət deyil. Şəhərdən çıxmaq və ya yaşıllaşdırma xidmətinin hələ çatmadığı həyətə girməyə ehtiyacı olanlar var. Və bu cür marşrutlar şəxsi avtomobilin texniki vəziyyətini çox təsir edir.
  3. Yenə də müştərinin kim olduğu məlum deyil. Ümumiyyətlə bunlar adekvat insanlardır, amma bir taksi sürücüsü diskotekadan birini götürə bilər və sonra bir çox ssenari mümkündür - "işarələnmiş" sərnişin oturacağından sürücüyə hücuma qədər.
  4. Digər bir vacib məqam da avtomobilin illər keçdikcə yaxşılaşmayacağıdır. Hər yeni ildə, onu əvvəldən təqib etməsəniz, daha bahalı təmir və diaqnostikaya ehtiyac duyacaqsınız. Şirkət və ya icarə xidmətinin təqdim etdiyi xərclərdən fərqli olaraq şəxsi nəqliyyat xərclərini heç kim ödəməyəcəkdir.
  5. Benzinin bahalaşması kimi aktual problemləri unutma. Yanacağın bahalaşmasını, təmirə ehtiyac olduğunu düşünsək, orta hesabla bir adam 100 kilometrə görə 300 rubl qazanır.
  6. Əksər taksi xidmətlərində tariflər (elit deyilsə), şəhərdən asılı olmayaraq azdır.
  7. Digər bir təcili problem vergi orqanları tərəfindən öz-özünə işləyənlərin axtarışıdır. Bir şəxs sənədləşdirmədən vergi verirsə, cərimə edilə bilər. Buna görə bir lisenziya almalı və ya vergi orqanlarına müəyyən bir məbləğ çıxarmalısınız.

Bir də unutmayın ki, bir taksi işləyən bir insanın dəmir əsəbləri olmalıdır. Bunun səbəbi, yenə də iş gününün sonunda və ya gecədə taksi sürücülərinə rast gəlinən kontingentdir.

Taksi xidməti vəziyyəti

Öz avtomobilinizlə taksidə pul qazanmağınızın yaxşı bir gəlir gətirdiyi günlər çoxdan keçib. Bu gün kifayət qədər qazanclı işi olmayan insanlar taksilərdə işləmək üçün avtomobillərdən istifadə edirlər. Bu səbəbdən bir şəhərin bütün xidmətlərində rəqabət çox güclüdür və getdikcə daha çox taksi şirkəti var.

Nəticə

Artıqlardan mənfi cəhətlərin çox olduğundan daha az olduğu görülə bilər, amma yenə də avtomobilinizə vergi qoymağa dəyər. Ancaq bu, avtomobilin yanacaq və təmir üçün bir adam qazandığından daha az pul yeyəcəyi təqdirdə edilməlidir. Yəni zərərlə işləmək lazım deyil.

Taksi də yeni iş axtararkən borcdan qurtulmaq və suda qalmaq üçün əla bir yoldur. Və bu qazanma metodundan əlavə olaraq istifadə etsəniz, daha çox sayda çatışmazlığı silə bilərsiniz.

Tövsiyə: